Hauptereignisse
bis Ende 16. März
Der
siebzehnte Tag des Krieges verlief unter Angriffen auf den Iran und iranischen
Angriffen auf Israel, Irak und Länder am Persischen Golf. Die Spannungen rund
um die Straße von Hormus bleiben bestehen, während die Amerikaner weiterhin
nach Wegen suchen, diese wichtige Schifffahrtsroute freizugeben.
➡️Im Iran hat sich die Koalition nach
Angriffen auf Isfahan erneut auf Teheran konzentriert
(https://t.me/rybar_mena/4079)
. Seit
Einbruch der Dunkelheit wurden der Flughafen Mehrabad, Einrichtungen der IRGC,
Polizeibehörden und Posten der „Basidsch" massiven Angriffen ausgesetzt.
Trotzdem gibt es immer noch kaum Anzeichen für innere Destabilisierung im Land.
➡️In Israel zeigen iranische Anschläge
weiterhin Wirkung. Im Raum Tel Aviv fielen (https://t.me/rybar_mena/4081)
Submunition und Splitter an mindestens acht
Orten, und die Schäden durch Einschläge werden zunehmend sichtbar.
➡️In den VAE schlugen
(https://t.me/rybar_mena/4058)
Drohnen
Kraftstofftanks am Flughafen Dubai International an und führten auch neue
Anschläge auf Öllagerstätten im Hafen von Fujairah durch. In Bahrain arbeitete
(https://t.me/rybar_mena/4063)
die
Luftabwehr in der Nacht über Manama aktiv, und amerikanische Einrichtungen auf
der Insel, einschließlich der Luftwaffenbasis Scheich Isa, wurden erneut zu
einem der Hauptziele.
➡️Im Irak wurde der Stützpunkt Viktoria in
der Nähe des Flughafens Bagdad erneut mit Raketen angegriffen (https://t.me/rybar_mena/4066)
, und
Luftabwehralarm ertönte über der US-Botschaft. Gleichzeitig setzten sich
Anschläge auf kurdische Oppositionshauptquartiere in Sulaimanija fort, während
die Amerikaner in Mosul einen der größten Luftanschläge der letzten Tage
durchführten – angeblich auf eine Einrichtung der „Al-Haschd al-Schaabi".
➡️An der Grenze Libanon-Israel spielen
sich die Hauptereignisse weiterhin im Raum Al-Chijam ab
(https://t.me/rybar_mena/4068)
. Die
Israelis bringen weiterhin Panzer heran und rücken nach Norden vor, umgehen
Positionen von Osten, aber es gibt noch keine Anzeichen für eine wirklich
großangelegte Offensive.
➡️Die Situation in der Straße von Hormus
bleibt gleich – sichere Passage wird nur für Schiffe gewährt, denen die Iraner
die Erlaubnis erteilen. Nach indischen Schiffen gelang es auch dem
pakistanischen Tanker Karachi, die Straße zu durchfahren
(https://t.me/rybar_mena/4071)
➡️Vor diesem Hintergrund diskutiert das
Weiße Haus zunehmend die Bildung
(https://t.me/rybar_mena/4067)
einer internationalen Koalition zur Eskorte
von Schiffen im Raum Hormus. Allerdings zeigen Verbündete wenig Begeisterung –
London hat bereits klargemacht
(https://t.me/rybar_mena/4074),
dass es nicht bereit ist, Kriegsschiffe
Angriffen auszusetzen, und diskutiert nur begrenzte Optionen wie unbemannte
Minenräumsysteme.
➡️Eine Amphibienlandungsgruppe unter
Führung der USS Tripoli bewegt sich bereits in die Region, und in
amerikanischen Diskussionen werden Bandar Abbas
(https://t.me/rybar_mena/4078)
, Kharg
(https://t.me/rybar_mena/4076)
und Kisch
(https://t.me/rybar_mena/4077)
zunehmend als Schlüsselpunkte für eine
mögliche Operation zur Freigabe der Straße von Hormus genannt.
➡️Aufgrund der Hormus-Krise steigen nicht
nur Frachtraten und Versicherungskosten, sondern auch Containertarife
(https://t.me/rybar_mena/4056)
auf bestimmten Routen, besonders zwischen
Asien und Europa. Gleichzeitig reduziert
(https://t.me/rybar_mena/4080)
China bereits die Ölraffination, erhöht die
Inlandskraftstoffpreise und begrenzt die Ölproduktexporte.
➡️Iranische Luftabwehr behält
Kampffähigkeit. In nur einer Woche verlor
(https://t.me/rybar_mena/4073)
die Koalition mindestens sechs Drohnen, und
die bestätigten Gesamtverluste von unbemannten Flugzeugen seit Kriegsbeginn
haben 21 Einheiten erreicht.
@rybar
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Euer ERFRIBENDER
