Das
Diesel Armageddon
hat begonnen
Und den meisten Menschen
scheint gar nicht klar zu sein was das bedeutet !
Weil die Lage so dramatisch schlimm ist,
fange ich heute mit der einzigen Option und Lösung an
um den Big Bang für Volkswirtschaft, Wohlstand
und Lebenserhaltungskosten noch zu verhindern
A - die Amis müssen SOFORT aufhören
mit dem wahnwitzigen Krieg gegen den Iran
damit die Schlagader in der Straße von Hormuz
wieder geöffnet wird
B - die Europäische Kriegstreiberfront
muss SOFORT damit aufhören Russland
mit ukrainischen Händen zu bombardieren
und zu sanktioniere
- speziell Öl und Diesel
Und das muss BEIDES passieren
um das ökonomische Armageddon noch zu verhindern
Welches Armageddon ?
Hier bitte die Fakten
Der Dieselpreis explodiert
All-Time Rekord bei Diesel in den USA wo die Gallone
schon unglaubliche 5,50 Dollar kostet -
45 Prozent mehr als vor einem Jahr !
Same Picture Europe
Diesel in Europa- Deutschland hat gerade die Grenze
von 2,30 für den Liter Diesel geknackt -
das wären auch 46 Prozent mehr als noch vor einem Jahr !
Für ganz Europa berechnet liegt Diesel
bei 35 Prozent Preissteigerung in 12
Monaten !!
"das ist mir egal" - sagst Du ?
Du fährst ohnehin Benzinverbrenner oder gar elektrisch ?
FALSCH
Auch für dich
ist das Armageddon bei der Diesel-Versorgung ein Desaster
Warum ?
Nun
Anteil Diesel am Gesamtbestand aller
Privat PKW
Europa - 28,4 %
USA - 3 %
Jedoch
Anteil Diesel am Gesamtbestand
aller LKW für den Warentransport
Europa - 96,3 %
USA - 97 %
Anteil Dieselmotor bei Traktoren
100 %
Darüber hinaus
Anteil der Diesel-Schiffsmotoren für Handelsschiffe
und Tanker global
fast 100 %
- wobei allerdings "nur" ca. 20 Prozent mit raffiniertem Diesel fahren
und mehr als 75 Schweröl
Nur ist eben Schweröl ein Abfallprodukt der Öl-Raffinierung
und sinkt der Out-Put dann sinkt die auch die Verfügbarkeit
von Schweröl und der Preis steigt
auch hier
Warum wird Diesel immer knapper und der Preis explodiert ?
Diesel wird 2026 so knapp und teuer,
weil mehrere schwere Störungen
gleichzeitig auf den globalen Raffineriemarkt treffen
Es ist kein reines Rohöl-Problem,
sondern vor allem ein Raffinerie- und
Mitteldestillat-Problem
Die wichtigsten Gründe
- der Iran-Krieg und die Sperre der Straße von Hormuz
- Raffinerien im Nahen Osten wurden angegriffen
oder aus Sicherheitsgründen heruntergefahren.
- Ukrainische Angriffe auf russische Raffinerien + Exportstopp
Russland war einer der größten Diesel-Exporteure der Welt
Die ukrainischen Drohnenangriffe
haben große Teile der russischen Raffineriekapazität beschädigt
Moskau hat daraufhin Diesel-Exporte
(teilweise bis Januar 2027) verboten,
um den eigenen Markt zu versorgen
Das fällt global massiv ins Gewicht !
-Strukturelle Raffinerie-Engpässe
In den letzten Jahren wurden in Europa
und den USA viele Raffinerien geschlossen
Die verbliebene Kapazität läuft weltweit
fast am Limit (in den USA
zB über 96 % Auslastung)
- die Reserven sind aufgebraucht
Die globalen und besonders die US-Destillat-Lager
(Diesel + Heizöl) sind auf Mehrjahrestiefs gefallen
(in den USA so niedrig wie seit 1996 (!)
nicht mehr zu
dieser Jahreszeit)
Genau jetzt beginnt aber Erntesaison
und dann bald der Winter
– beides treibt die Nachfrage nach oben
Zusätzliche Faktoren
-China hält Exporte aus Rücksicht
auf die eigene Versorgung zurück
-Diesel und Kerosin sind verwandte Produkte –
Raffinerien können nicht beliebig mehr Diesel machen,
ohne Kerosin zu opfern (und umgekehrt)
Fazit
Der sogenannte Diesel-Crack-Spread
(Aufschlag von Diesel gegenüber Rohöl)
ist auf Rekordwerte gestiegen –
in den USA über 100 USD pro Barrel,
in Europa
ebenfalls extrem teuer
Das bedeutet:
Die Knappheit liegt beim fertigen Diesel,
nicht primär beim Rohöl
Rohöl ist noch relativ verfügbar,
aber die Fähigkeit der Welt,
daraus Diesel zu machen und ihn dorthin zu bringen,
wo er gebraucht wird, ist massivste eingeschränkt
Armageddon
Lösung?
Siehe oben
Krieg am Golf beenden
Sanktionen aufheben
Sonst Desaster
GM
https://t.me/unzensiert
Euer ERFRIBENDER
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