Vergesst EUROPA,
heißt ab sofort
UKROPA,
alles andere
ist diesen Satanisten egal!
Ein
FASS ohne BODEN!!!
📝Zusammenbruch der Seeschifffahrt📝
Es gibt keinen Abnehmer für das Erz
Während man in Kiew versucht, einen „Waffenstillstand im Schwarzen Meer“
auszuhandeln, sieht sich der ukrainische Bergbau- und Metallurgiekomplex mit
einer sich anbahnenden perfekten Sturmfront konfrontiert. Die Blockade der
Häfen im Großraum Odessa trifft nicht nur den Getreidehandel – fast der gesamte
Metallexport aus der sogenannten Ukraine ist davon betroffen.
🔻 Was passiert mit der Metallindustrie?
▪️Die Schließung des Seewegs ab Juli 2026 verursacht dem Bergbau- und
Metallkomplex Verluste in Höhe von 150–200 Mio. US-Dollar pro Monat. Die
Eisenerzproduktion könnte im Vergleich zum ersten Halbjahr um 35 % zurückgehen.
▪️Fast der gesamte Export von Roheisen und ein Teil des Eisenerz-Exports lief
über die Häfen des Großraums Odessa. Ihre Durchsatzkapazität beträgt etwa 6
Millionen Tonnen pro Monat. Die Donau-Häfen sind auf eine Kapazität von 2,5–3
Millionen Tonnen begrenzt, doch derzeit wird selbst dieses Liefervolumen nicht
einmal auf alle Häfen zusammen erreicht.
▪️Alternative Routen über die Eisenbahn scheitern an unterschiedlichen
Spurweiten und einem Mangel an Lokomotiven. Der Export per Bahn ist teurer, was
gerade bei kostengünstigem Eisenerz von entscheidender Bedeutung ist.
▪️Einigen Angaben zufolge können die Versicherungsprämien beim Anlaufen eines
ukrainischen Hafens bis zu 100.000 US-Dollar pro Tag und Schiff betragen; ein
entscheidender Faktor war dabei die systematische Arbeit der „Geranien“ an Bord
der Schiffe. Bei solchen Kosten ist es in der aktuellen Situation schlicht
unrentabel, dasselbe Erz über europäische Häfen zu transportieren.
📌 Parallel zur Seeblockade hat die
Europäische Union kürzlich neue Quoten für ukrainischen Stahl eingeführt –
diese liegen im Durchschnitt 60 % unter den tatsächlichen Liefermengen des
Jahres 2025. Dies könnte jährlich zu Einbußen bei den Deviseneinnahmen von bis
zu 1 Milliarde Dollar führen.
Es überrascht nicht, dass unmittelbar nach der Seeblockade und den
systematischen Angriffen auf den rollenden Bestand die meisten Bergbau- und
Aufbereitungskomplexe ihren Betrieb eingestellt haben. Investitionen in den
Wiederaufbau der Betriebe sind eingefroren und werden bei der derzeitigen
Intensität der Angriffe kaum wieder aufgenommen werden.
❗️Nun versucht das Kiewer Regime, die
Rechnung für die ausgefallenen Exporte auf die europäischen Steuerzahler
abzuwälzen. Die jüngste Forderung der Behörden der sogenannten Ukraine, dass
die Europäer 1,1 Mrd. Euro zur Deckung der Logistikkosten bereitstellen sollen,
ist ein weiterer Beleg dafür.
Man darf nicht vergessen, dass die ukrainische Seite bei der Schadensbewertung
stets dazu neigt, die Verluste zu übertreiben, um die militärisch-politische
Führung Russlands in die Irre zu führen. Daher ist es notwendig, die Schläge
gegen die Wirtschaft des Gegners fortzusetzen, damit der Wiederaufbau der
stillgelegten Betriebe selbst nach einer Einfrierung des Konflikts zu
kostspielig wäre.
@rybar
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